|
PROMOS VESPA S 4T 4 VALVE**model 2012** disponible 1X BLUE MEDITERRANEAN
**DETAIL:3995.00 SPECIAL: 3199.00**NEUF**
**SUR FINANCEMENT SEULEMENT**
JUSQUA EPUISEMENT DES STOCK
**POSSIBILITÉ GARANTIE 3ANS detail en magasin**
mise a jour AOUT 2011
SPECIAL APPLICABLE SUR FINANCEMENT SEULEMENT
ou aprobation credit*
ttp acc en sus
Performances d'un 2 temps, consommation d'un 4 temps !
La Vespa S s'enrichit d'une version équipée du tout nouveau moteur Piaggio, le 50 cm3 Hi-PER 4T 4V. Brillant par ses performances équivalentes au moteur 2 temps avec une consommation de 2,3 litres au 100 km.
L'allégement du système d'admission réduit l'inertie des pièces en mouvement et permet d'obtenir des régimes moteurs plus élevés. 500 A 800 RPM DE +
Le système d'admission à 4 soupapes assure un remplissage optimal de la chambre de combustion pour un meilleur rendement thermodynamique.
La gestion électronique avancée de l'allumage couplée au carburateur offre un réponse optimisée des gaz quelque soient les conditions météorologiques.
Le moteur 4 temps déjà bien connu pour sa sobriété en carburant peut maintenant afficher des performances équivalentes au brillant moteur 2 temps, et ce, grâce au nouveau système d'admission à 4 soupapes.
|
VESPA S 50 4 Valve – Fiche technique
VESPA S 50 4V
|
|
Moteur
|
Monocylindre 4 temps – 4 soupapes avec pot catalytique
|
|
Alésage x Course
|
39 x 41,8 mm
|
|
Cylindrée
|
49,9 cm3
|
|
Puissance maxi à l'arbre
|
3,2 kw (4,35cv) à 8 250 tr/min
|
|
Couple maxi
|
3,8 Nm à 7 750 tr/min
|
|
Carburant
|
Sans plomb
|
|
Distribution
|
Simple ACT, 4 soupapes
|
|
Refroidissement
|
Par air
|
|
Démarreur
|
Électrique et kick
|
|
Lubrification
|
Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne, filtration à l'aspiration et au refoulement
|
|
Embrayage
|
Centrifuge automatique à sec avec tampons amortisseurs
|
|
Transmission
|
Variateur automatique CVT
|
|
Cadre
|
Coque en tôle d'acier avec renforts soudés
|
|
Suspension avant
|
Mono-bras avec ressort hélicoïdal et mono-amortisseur double effet
|
|
Suspension arrière
|
Ressort hélicoïdal et mono-amortisseur hydraulique double effet
|
|
Jante avant
|
Fonte d'aluminium, 2,50 x 11"
|
|
Jante arrière
|
Fonte d'aluminium, 3,00 x 10"
|
|
Pneu avant
|
Tubeless 110/70-11"
|
|
Pneu arrière
|
Tubeless 120/70-10"
|
|
Frein avant
|
Disque acier ø 200 mm à commande hydraulique
|
|
Frein arrière
|
Tambour ø 110 mm à commande mécanique
|
|
Longueur / largeur
|
1 755 / 740 mm
|
|
Hauteur
|
775 mm
|
|
Empattement
|
1 290 mm
|
|
Poids à sec
|
102 kg
|
|
Capacité du réservoir
|
8,5 litres
|
|
Consommation cycle ECE 47
|
43,5 km/l – 2,3 l/100km
|
|
Vitesse maxi
|
Limite autorisée
|
|
Normes d'émissions
|
Euro 2
|
<< Retour en arrière
Commentaires
Vous avez besoin d'être identifier pour modifier les informations de ce produit
Il n'y a pas de commentaires pour ce produit.
|
