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**PROMOS PIAGGIO BV 500 TOURER IE LC**model 2009** DEMO 1400KM
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Le Beverly Tourer 500 adopte le moteur Master de dernière génération, la cylindrée de ce nouveau moteur Piaggio MASTER à double allumage a été portée à 493 cm3 pour sortir une puissance maxi de 40 ch à 7 000 tr/min. L´adoption du système de double allumage a également permis d´optimiser la combustion à l´intérieur du cylindre, tout en réduisant le bruit et les émissions de gaz tout en garantissant le respect des sévères normes Euro 3.
Le cadre se compose d'une structure en acier à double berceau, équipée, à l'avant, d'une fourche dotée de tubes de 41 mm, tandis qu'à l'arrière deux amortisseurs réglables en précharge sont reliés au bras oscillant intégrant la transmission. Les grandes roues, de 16” à l'avant et de 14” à l'arrière, équipées respectivement d'un pneu de 110/70 et de 150/70, assurent une grande sécurité en toutes conditions. Le dispositif de freinage couplé avant/arrière repose sur deux disques de 260 mm à l'avant et sur un disque de 240 mm sur la roue motrice.
Cette partie cycle d'une grande fiabilité, garantit une conduite agréable et sûre tant en ville que sur les trajets extra-urbains, sur moyenne et longue distance
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PIAGGIO Beverly Tourer 500 : Fiche Technique
Moteur
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Monocylindre double allumage MASTER 4-temps à injection électronique et 4 soupapes
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Cylindrée
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492,7 cm3
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Alésage
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94 mm
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Course
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71 mm
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Carburant
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Sans plomb, indice d'octane 95 minimum
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Taux de compression
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10,5: 1
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Puissance maxi à l'arbre
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40 cv (29 kW) à 7 000 tr/min
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Couple maxi
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42,2 Nm à 5 000 tr/min
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Démarreur
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Électrique
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Refroidissement
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Liquide
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Transmission
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Variateur automatique CVT
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Cadre
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Double berceau tubulaire en acier haute résistance
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Suspension avant
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Fourche hydraulique télescopique, Ø 41 mm, débattement 104 mm
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Suspension arrière
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Deux amortisseurs hydrauliques double effet à 4 positions de réglage en pré charge du ressort. Débattement : 100 mm.
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Frein avant
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Disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons
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Frein arrière
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Disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier flottant à un piston
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Jante avant
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Fonte d'aluminium, 16" x 3,00
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Jante arrière
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Fonte d'aluminium, 14" x 4,50
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Pneus avant
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Tubeless 110/70-16"
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Pneu arrière
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Tubeless 150/70-14"
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Longueur
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2 215 mm
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Largeur
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770 mm
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Empattement
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1 550 mm
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Hauteur de selle
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790 mm
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Poids à sec
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190 kg
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Capacité du réservoir
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13,5 litres (dont 3 litres de réserve)
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Normes d'émissions
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Euro 3
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**IMPORTANT SAAQ CLASSE MOTO 6A DELAIS 3ans moin 1jour pour le reprendre**
Q9 : Le délai accordé pour avoir de nouveau la classe moto après y avoir renoncé, et ce, sans examen, est-il toujours de trois ans?
R : Oui, ce délai est toujours de trois ans
Q10 : Serai-je avisé lorsque mon délai de trois ans viendra à échéance?
R : Non. Il vous appartient de le vérifier.
http://www.saaq.gouv.qc.ca/faq/faq_moto.php#q7
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Commentaires
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Commentaire: Denis Desmeules Résumé: Quelle moto!!!
Estimation: 10.0
Cette moto ??? de la CLASSE!!
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